NexService
Plataforma de operación de posventa
Un solo sistema de posventa, con los módulos que tu agencia necesite
Un sistema de posventa con cuatro módulos —servicio mecánico, laminado y pintura, refacciones, y citas con WhatsApp— que comparten expediente, cliente e indicadores. Se activan según lo que la agencia necesite y se instalan sobre el sistema que la marca ya impone.
Módulos
Cuatro módulos que se contratan por separado
Empieza por el que más te duela hoy. Funcionan solos y comparten expediente, historial y datos cuando los juntas.
4 módulos
Un solo sistema de posventa
Canal oficial dentro del expediente
Tiempo real
Productividad y unidades detenidas
El problema
El área más rentable de la agencia es la peor instrumentada
La posventa sostiene el margen de la agencia y suele operar con libreta, Excel y buena memoria. No porque falte sistema, sino porque el sistema que impone la marca está hecho para reportarle a la marca, no para operar el taller.
- Agenda sin capacidad real: se sobrevende el lunes y se desperdicia el jueves
- Presupuestos autorizados por teléfono, sin evidencia si el cliente reclama
- Unidades detenidas sin que nadie sepa por cuál pieza ni desde cuándo
- Productividad del técnico calculada a mano, semanas después
Qué hace NexService
Todo lo que necesita el proceso, en un solo lugar
Cuatro módulos, un solo sistema
Servicio, laminado y pintura, refacciones, y citas con WhatsApp. Se activan por separado, pero comparten expediente, cliente, historial e indicadores.
Encima de tu sistema actual
No reemplaza el DMS que la marca te impone. Se instala sobre él y cubre la operación diaria que ese sistema no atiende.
WhatsApp como canal oficial
Cotización, autorización, avance y aviso de entrega salen del sistema con plantillas aprobadas, y la conversación queda pegada a la orden.
Agente de IA operando dentro
Atiende al cliente y agenda por su cuenta; y al jefe de taller le contesta en lenguaje natural qué unidades están detenidas y por qué.
Un solo expediente por unidad
Servicio y carrocería comparten historial, evidencia y documentos de la misma unidad, sin dos sistemas que no se hablan.
Indicadores en tiempo real
Ocupación, eficiencia por técnico, días detenidos y ticket promedio, disponibles el mismo día y no a fin de mes.
La IA que sí quita trabajo en este proceso
No es una capa aparte ni un módulo que se cotiza después. Está dentro del producto, haciendo el trabajo repetitivo que hoy ocupa a tu gente.
Ver todo lo que hace NexIA- Agendamiento inteligente que reparte la carga del taller y llena los huecos de la semana
- Confirmación y recordatorio automático de la cita por WhatsApp, con reagenda sin intervención humana
- Avance del vehículo enviado al cliente con la foto de la etapa, sin que el asesor lo redacte
- Asistente para el jefe de taller: pregúntale qué unidades llevan más de cinco días detenidas y por qué
- Recordatorio del siguiente servicio calculado por kilometraje y hábito real del cliente
NexService se conecta con
Se implementa sobre lo que ya opera tu agencia, sin reemplazarlo.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes sobre NexService
Un sistema de gestión de taller administra la operación diaria de posventa: agenda de citas, recepción, orden de servicio, refacciones, tiempos de técnico y entrega. El DMS que impone la armadora suele estar diseñado para reportar hacia la marca —facturación, garantías, indicadores corporativos— y deja fuera la operación fina del taller. NexService cubre esa capa con sus módulos y convive con el sistema de marca en lugar de reemplazarlo.
Se compara el tiempo vendido (las horas que la orden cobró según el tabulador) contra el tiempo trabajado (las horas que el técnico estuvo asignado). La eficiencia es tiempo vendido entre tiempo trabajado; la productividad es tiempo trabajado entre tiempo disponible. NexService calcula ambas en tiempo real por técnico, por tipo de servicio y por día, en lugar de armarlas a mano a fin de mes.
Sí. NexService envía el presupuesto con la evidencia en foto o video del hallazgo y registra la autorización del cliente con firma digital, sello de tiempo y el usuario que la solicitó. Queda en el expediente de la unidad, que es lo que necesitas cuando el cliente reclama o cuando la marca audita una garantía.
Sí, y con su propio proceso. El taller de carrocería tiene un tercero de por medio: NexService maneja recepción del siniestro con evidencia, presupuesto por partidas de mano de obra, materiales y refacciones, seguimiento de autorizaciones y complementos con la aseguradora, etapas de desarmado a entrega, ocupación de cabina de pintura y facturación mixta entre deducible y aseguradora.
Es el canal oficial de la agencia, integrado al expediente de la orden. Cotización, autorización con firma, avance del vehículo con foto de la etapa y aviso de entrega salen desde el sistema con plantillas aprobadas, y toda la conversación queda pegada a la orden en lugar de vivir en el celular personal del asesor.
Dos cosas distintas. De cara al cliente atiende por WhatsApp, propone horarios contra la capacidad real del taller, confirma, reagenda y manda los avances. De cara al jefe de taller es un asistente al que le preguntas en lenguaje natural qué unidades llevan más de cinco días detenidas, por qué causa y qué aseguradora las trae paradas.
El costo depende del número de bahías, de asesores y de agencias, y de si se necesita integración con el DMS de marca. Nosotros cotizamos por alcance después de un diagnóstico corto: preferimos ver la operación antes de poner un número, porque un taller de cuatro bahías y un grupo de doce agencias no tienen el mismo proyecto.
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